Совладелец бизнес-группы «УПЭК» Анатолий Гиршфельд собирается войти в первый эшелон украинских бизнесменов

Контракты

Харьковский бизнесмен Анатолий Гиршфельд, владелец машиностроительной группы «Украинская промышленная энергетическая компания», производит впечатление человека основательного: говорит неторопливо, взвешивая каждое слово. В бизнесе он последователен и осторожен — скупив в конце 90-х обанкротившиеся предприятия, Гиршфельд создал группу «УПЭК», в которую входит шесть харьковских машиностроительных заводов. В 2006 году валовая выручка УПЭК составила около 1 млрд грн. Инвестиционные аналитики оценивают бизнес Гиршфельд в $120-150 млн. Сам бизнесмен отказался назвать стоимость своих активов и долю в уставном капитале группы. По его словам, 100% акций в компании принадлежит ему и нескольким друзьям-соучредителям.

В своем бизнесе Анатолий Гиршфельд — лоббист и стратег. Бизнесмен признается, что пришел в Верховную Раду IV созыва (2002-2006 гг.), чтобы лоббировать интересы машиностроительной отрасли, а заодно и принадлежащей ему группы «УПЭК». Но продлить депутатские полномочия бизнесмену-политику не удалось — блок Литвина, с которым Гиршфельд собирался пройти в Раду, на парламентских выборах-2006 не преодолел 3% барьера. Досрочные выборы в парламент Гиршфельда не заинтересовали — ни как будущего парламентария, ни как спонсора политической силы.

Главная задача УПЭК, по словам бизнесмена, заключается в том, чтобы заложить основу развития предприятий группы на ближайшие 10-15 лет: «Чтобы пережить все возможные потрясения (вроде вступления Украины в ВТО, рост бизнеса украинских и зарубежных конкурентов и так далее), нужен крепкий фундамент. Поэтому сейчас все наши подразделения разрабатывают долгосрочную стратегию развития». В планах Гиршфельда продажа бизнеса стратегическому инвестору.

Бизнесмен утверждает, что ему и его компании никто никогда не покровительствовал. Однако харьковские предприниматели говорят, что созданию группы компаний Гиршфельда способствовали местные власти. В том числе бывший губернатор Харьковщины Евгений Кушнарев, отношения с которым у Гиршфельда серьезно испортились накануне выборов-2006.

Звезда Давида

По словам Анатолия Гиршфельда, если бы не пятая графа, возможно, не быть ему харьковским миллионером. Студента-еврея не приняли в мединститут в родном Днепропетровске, а затем и в Московский физико-технический институт. Зато для Харьковского института радиоэлектроники национальная принадлежность студента значения не имела, и Гиршфельд поступил. После окончания вуза Анатолий Гиршфельд был уверен, что его призвание — наука. Однако верх взяла практическая жилка — в начале 90-х будущий миллионер подался в кооператоры. «У меня родился сын, умер тесть, я был единственным кормильцем в семье. Зарплаты в 115 рублей не хватало. В это время начали открываться кооперативы. Я решил, что стоит изменить судьбу и начать свое дело», — вспоминает бизнесмен.

Гиршфельд занялся пошивом одежды. Становлению кооператива «Эльф», зарегистрированного начинающим предпринимателем, помогла главный бухгалтер компании Людмила Корсун. Благодаря ее знакомствам в Проминвестбанке (в этом финучреждении обслуживался завод НИИТ «Электромаш», где она работала ранее) Эльфу удалось взять первый кредит на миллион купоно-карбованцев.

В 1995 году вместе со своими институтскими однокурсниками бизнесмен организует акционерное общество «УПЭК». «Основал компанию в Харькове, хотя работал в Днепропетровске. В Харькове мне очень нравилось, там прошли студенческие годы. К тому же моя родина — город металлургов, а Харьков — обитель машиностроителей», — рассказывает Гиршфельд. По словам бизнесмена, ему было интересно машиностроение (по образованию Анатолий Гиршфельд — конструктор-технолог). «Мне нравится работать с комплектующими для промышленности. В Харькове другого производства, кроме машиностроения, не было, а заниматься торговлей я не хотел», — объясняет выбор в пользу машиностроительного бизнеса Анатолий Гиршфельд.

Заняться торговлей ему все же пришлось: поначалу новая компания была не производителем, а трейдером. Многие украинские промпредприятия выпускали продукцию для заводов, находящихся за пределами страны. Компания Гиршфельда продавала украинские запчасти и металлопрокат российским предприятиям. «Тем самым мы восстанавливали производственные цепочки предприятий, пострадавших от развала советской системы госпланирования», — вспоминает бизнесмен.

На российский ВАЗ группа «УПЭК» поставляла легированный прокат Днепроспецстали, на подшипниковые заводы — металл, а украинские подшипники — на российские машиностроительные предприятия. «В середине 90-х директора многих предприятий еще не понимали, что значит работать в рыночных условиях, — рассказывает Гиршфельд. — Управленцы не знали, кому продавать продукцию, какой товар пользуется спросом, где купить сырье. Мы помогали им: налаживали поставки и сбыт, были посредниками между заводами. Когда группа занялась производством, этот опыт очень помог в продвижении нашего товара. Ведь мы знали рынки сбыта, перспективы заводов, конкурентные преимущества промпредприятий».

Спасение банкротов

Заняться производством УПЭК вынудила перспектива остаться без продукции одного из поставщиков — Харьковского подшипникового завода (ХАРП). На ХАРП группа поставляла металл для производства подшипников. Долгое время предприятие работало в убыток, а в 1999 году вообще остановилось. «Тогда многие заводы, с которыми мы работали, еще принадлежали государству. А государство, как известно, не всегда рационально распоряжается своими активами», — рассказывает Гиршфельд.

Чтобы снова запустить предприятие, бизнесмен выкупил миноритарный пакет акций, принадлежавший руководству компании. Между УПЭК и инвестиционной группой «Сигма Блейзер» (принадлежит американцам украинского происхождения Михаилу и Льву Блейзерам), также владевшей пакетом акций ХАРП, началась борьба за завод. Два акционера владели практически равными долями в уставном фонде компании, поэтому каждый пытался первым приобрести 10% акций ХАРП, принадлежавших государственному АО «Госинвест Украина». Бумаги достались УПЭК.

Став полноправным собственником ХАРП, группа вошла во вкус: УПЭК решила завладеть соседним Харьковским станкостроительным заводом им. С. В. Косиора (позднее — АО «Харверст»). УПЭК нуждался в продукции странкостроителя, поскольку нужно было модернизировать устаревшее оборудование ХАРП. «В то время шла борьба за контроль над предприятием. Его пыталась захватить одна из киевских бизнес-групп», — говорит предприниматель. По словам бизнесмена, за поддержкой он обратился к харьковскому губернатору Евгению Кушнареву: «Слово губернатора в то время имело большой вес. Разговор был непростой, но я сумел убедить Кушнарева. В итоге мы приобрели контрольный пакет акций у киевлян».

Самое крупное приобретение группы — Лозовской кузнечно-механический завод. «Предприятие переживало не лучшие времена: Харьковский тракторный завод, основной заказчик и потребитель продукции ЛКМЗ, существенно снизил объемы производства. Директор ЛКМЗ предложил нам купить крупный пакет акций. Мы согласились, хотя в то время убытки завода достигали 70 млн грн. Сейчас предприятие в Лозовом поставляет на ХТЗ только 20% своей продукции, остальное — крупным компаниям СНГ и Европы», — рассказал бизнесмен.

Приобретая заводы, группа Гиршфельда выкупала акции не только у директоров предприятий. Бумаги скупали у населения, на вторичном рынке. Большинство активов группы на этапе покупки были убыточными либо вовсе банкротами. Конкуренты УПЭК утверждают, что харьковская бизнес-группа искусственно доводила до банкротства потенциальные объекты для поглощения.

Компания, как правило, концентрировала предприятия, занимавшиеся выпуском компонентов для крупноузловой сборки в машиностроении. «Такие компании — основа украинского машиностроения, — с пафосом объясняет свой выбор Гиршфельд. — Благодаря производителям деталей для крупноузловой сборки развиваются компании-сборщики сложной сельхозтехники. Именно производители компонентов — фундамент экономики страны, их развитие определяет развитие промышленности».

До 2002 года УПЭК принадлежало несколько аграрных компаний, от которых, по признанию Гиршфельда, группа избавилась вынужденно: не справились с управлением такими активами. Гиршфельд и его менеджеры — городские жители, привыкшие заниматься техникой. Как развивать агробизнес, они попросту не знали.

Сейчас, кроме предприятий машиностроения, в группу «УПЭК» входит швейная фабрика им. Тинюкова. По словам Гиршфельда, актив он купил на волне сентиментальных воспоминаний о текстильном прошлом группы. УПЭК также принадлежит Факториал-Банк. «Создав свой банк, мы стали полноценной финансово-промышленной группой», — гордится бизнесмен. Банк занимает 60-е место по объему активов в рейтинге НБУ и, по словам Гиршфельда, развивается как самостоятельная компания.

На ныне модное среди украинских компаний IPO группа «УПЭК» в ближайшие годы выходить не намерена — по словам Гиршфельда, он с партнерами ищет для компаний не портфельного, а стратегического инвестора. Причем инвестиции стратега не должны ограничиться капиталом: Гиршфельд надеется, что новые совладельцы компании привнесут ноу-хау и технологии в производство и бизнес-процессы предприятий группы. Однако подходящего инвестора еще не нашли. «Мы ведем переговоры с западными компаниями о поставке узлов, компонентов. Собираемся создавать совместные предприятия», — раскрывает планы Гиршфельд.

Политзащита

В начале 2000-х Анатолий Гиршфельд решил податься в депутаты: «Я пошел в политику, чтобы защитить свои предприятия. Мало купить активы, нужно их еще сохранить. С этой целью на выборы-2002 шли все бизнесмены. Кроме того, настало время создавать правила игры, которые позволили бы промышленности развиваться быстрее».

Анатолий Гиршфельд баллотировался по мажоритарному округу от города Лозовая в Харьковской области. «Пройти в парламент было непросто. Сначала тогдашний харьковский губернатор Евгений Кушнарев предложил «сняться» с выборов. Затем пришлось доказывать в суде, что результаты голосования были сфальсифицированы в пользу моего противника, кандидата от блока «За единую Украину» Ивана Дияка», — вспоминает экс-депутат.

В парламенте Гиршфельд вошел во фракцию «Трудовая Украина». «Я лично знал руководителя фракции Сергея Тигипко. Он был одним из немногих знакомых мне депутатов. Покинул фракцию после ухода Тигипко в Нацбанк», — рассказывает Гиршфельд. Бизнесмен сначала переметнулся в группу «Центр», затем — во фракцию Народной партии Литвина. Выбор Народной партии (бывшая Аграрная) Гиршфельд аргументирует просто: с помощью экс-Аграрной партии можно было добиться льгот и государственной поддержки для сельскохозяйственного машиностроения, что он, собственно, и обещал своим избирателям перед выборами. Но как бизнесмен-лоббист Гиршфельд успел сделать немного. Через Верховную Раду ему удалось протолкнуть лишь одну значимую для его бизнеса законодательную норму — повышение на 15% таможенной пошлины на ввоз подшипниковой продукции.

Анатолий Гиршфельд был одним из самых активных участников оранжевой революции в Харькове. По его словам, выступал на оранжевых митингах не в поддержку Ющенко, а «в защиту демократических принципов и конституционных завоеваний, против сепаратизма». Несмотря на свои заслуги перед оранжевой командой, на парламентские выборы-2006 Гиршфельд шел с блоком Литвина. Набрать больше 3% голосов, необходимых для входа в парламент, блоку Литвина тогда не удалось.

Возвращаться в парламентский зал Анатолий Гиршфельд больше не собирается — скорее всего, из-за провала на предыдущих выборах. «Я искренне убежден, что бизнес и политика должны быть разделены. Страна сможет развиваться, когда в парламенте будут работать профессиональные политики, которые смогут предложить бизнесу диалог и создание цивилизованных правил игры», — за четыре года Гиршфельд поменял свои политические принципы.

Принадлежит
ОАО «Харьковский подшипниковый завод» (ХАРП)
ООО «ХАРП Трейдинг»
ОАО «Харьковский станкостроительный завод им. С.В. Косиора» (Харверст)
ООО «Украинская литейная компания»
ОАО «Харьковский электоротехнический завод «Укрэлектромаш»
ООО «Торговый дом «ХЭЛЗ»
ЗАО «Лозовской кузнечно-механический завод» (ЛКМЗ)
ООО «Торговый дом ЛКМЗ»
АБ «Факториал-Банк»
ЗАО «Транссервис»
ОАО «Швейная фабрика им. Тинякова»
ЗАО «Энергопром»

Как вести дела c Гиршфельдом

«С Анатолием Моисеевичем мы сотрудничаем уже много лет. Моя компания оказывает услуги УПЭК, — говорит гендиректор консалтинговой фирмы «Рубаненко и Партнеры» Леонид Рубаненко. — Анатолий Гиршфельд — сильный менеджер. С ним приятно сотрудничать — он всегда держит слово и никогда не подводит».

Слабостью харьковского бизнесмена его партнер Леонид Рубаненко считает излишнюю увлеченность: «Если Гиршфельду в голову приходит некая идея, он начинает сразу воплощать ее в жизнь, предварительно не просчитывая риски. Говорит партнерам: сделаем, а там разберемся». По словам Рубаненко, иногда это вредит делу. «Но стоит признать, он не боится показаться некомпетентным и всегда признает свои ошибки. Хотя мы нередко спорим, реализуя бизнес-проекты», — резюмирует бизнесмен.

Карьера машиностроителя

2006 г.— вместе с блоком Литвина проиграл выборы в ВР
2002 г. — избран народным депутатом Украины
2002 г. — стал собственником Лозовского кузнечно-механического завода
1999 г. — стал собственником Харьковского подшипникового завода
1995 г. — избран генеральным директором АО «УПЭК»
1990 г. — основал производственный кооператив «Эльф» 7 августа
1980 г. — окончил Харьковский институт радиоэлектроники
1957 года родился в Днепропетровске

15.10.2007 00-08